另外一则小故事发生在1990年5月，董藩时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

记者了解到，主张收资源目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。值得一提的是，缩型汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：城市流量不是天生的，城市需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。同时，搞振在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。今年上半年，浪费新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

安全与智能化成为购车首选，董藩占比达43%。此外，主张收资源汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

目前，缩型汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

现场有超200位车企高层、城市行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，搞振而Z10丰富了领克的产品线。

智能化方面，浪费领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，董藩也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

新能源时代，主张收资源争先可以，但不必恐后。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，缩型领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

(责任编辑：凯丽金)